本年1至11月，上海港完成集装箱隐隐量5056万圭臬箱，全年集装箱隐隐量有望再改进高，贯串16年蝉联众人第一。其中，上海洋山深水港已完成集装箱隐隐量2625万标箱，同比高潮9.7%，全年集装箱隐隐量有望八成2900万标箱，再创历史新记录。

今天是上海洋山深水港开港20周年，从当年寂寥的渔村小岛，蝶变为龙吞鲸吐集装箱、醒目智谋色泽的宇宙级深水良港，洋山港区完成了从“跟跑”到“领跑”的特地，成为中国口岸参与众人竞争的中枢力量。开港之初，洋山港区年隐隐量仅323万标箱，到2024年年底，洋山港区年隐隐量已超2600万标箱，占据上海港举座集装箱隐隐量的“半壁山河”。完结现在，洋山港区已累计装卸集装箱3.3亿标箱，总共集装箱首尾连接足以绕地球49圈。

现在，洋山港区累计建成深水岸线7950米，建树超大型智能桥吊104台，构建起涵盖105条国外航路的众人化航运网罗，分解200余个国度和地区的蹙迫口岸节点，招引众人主流船公司定约将其看成中枢挂靠港深耕布局。

洋山港区加快打造智谋船埠，洋山四期自动化船埠已成为众人瞩贪图“中国范本”，其“智谋大脑”——ITOS系统（自动化船埠坐褥管控系统），历经三十余次迭代、上千项功能优化，将东说念主均办事坐褥率栽培至传统船埠的213%，本年8月13日，创下公司日夜隐隐量28536标箱的记录，彰显其效用与领悟性。远控桥吊、智能堆场、智能场控退换系统也接踵投产，船埠功课从“东说念主控”向“智控”稳步鼓励。

现在，洋山港区南侧港区已酿成盛东、冠东、尚东三大运营主体协同发展的花式，成为众人集装箱隐隐量最大的单体港区之一，进一步沉稳其亚太中枢关键地位。将来，洋山北侧诱导将成为新的增长极。

正在建立的洋山北侧

小洋北工程看成国度重心名目，关于栽培长三角宇宙级口岸群举座竞争力具有重要策略钦慕，如今正在紧锣密饱读建立中，洋北一期瞻望将于2026年投产。字据狡计，北侧片区将聚焦高端航运服务、新动力装备制造、智谋物流等产业，打造“港-产-城”会通示范区。洋山四期已最初布局超汉典智谋引导治安中心、数字孪生系统等名目，为北侧诱导蓄积技能与经管教会。2025年，智能水务系统、电动集卡替代、风能光伏玄虚期骗等贪图稳步鼓励，将进一步拓展港区功能外延。洋北功课区将承担长江黄金水说念的江海联运、近洋支线等业务，南侧港区泊位弥留等繁难将获得灵验惩处，同期聚会传统船埠纠正，运力进一步获得开释，南北酿成联动，发达出“1+1>2”的作用。